Après des plaintes pour nuisances sonores, un juge ordonne à Waymo de cesser les recharges nocturnes à Santa Monica
Un juge de Los Angeles a émis une injonction préliminaire ordonnant à Waymo de cesser de recharger ses véhicules autonomes pendant la nuit dans un parking de Santa Monica après que des résidents se soient plaints du bruit persistant.
L’ordonnance du tribunal, rendue jeudi, intervient après que des résidents vivant à proximité du parking de Waymo sur Colorado Avenue ont déposé une plainte alléguant que le bruit constant des véhicules autonomes entrant et sortant du parking à toute heure de la nuit perturbait leur sommeil et leur qualité de vie.
Le juge Mitchell Beckloff du tribunal supérieur du comté de Los Angeles a accordé l’injonction préliminaire demandée par les résidents, interdisant à Waymo d’utiliser le parking pour des opérations entre 23h00 et 6h00 du matin.
Selon les documents judiciaires, les résidents ont déclaré que les véhicules Waymo créaient du bruit de diverses manières, notamment par le claquement des portières, les bips d’avertissement et les conversations entre les employés travaillant dans le parking tard dans la nuit. Ils ont également affirmé que les phares brillants des véhicules entraient dans leurs chambres.
Waymo, la filiale de véhicules autonomes d’Alphabet, utilise le parking pour recharger et entretenir sa flotte de véhicules électriques qui opèrent dans la région de Los Angeles. La société a lancé son service commercial de robotaxis à Los Angeles plus tôt cette année.
Dans une déclaration, Waymo a déclaré qu’elle était déçue par la décision mais qu’elle respecterait l’ordonnance du tribunal.
« Nous travaillons activement avec nos voisins et la ville de Santa Monica pour résoudre les préoccupations et trouver une solution qui nous permette de continuer à fournir un service sûr et fiable à la communauté », a déclaré un porte-parole de Waymo.
L’injonction préliminaire restera en vigueur jusqu’à ce qu’un procès complet puisse être tenu pour déterminer s’il faut rendre l’ordonnance permanente.
Cette affaire met en lumière les défis auxquels sont confrontées les entreprises de véhicules autonomes alors qu’elles étendent leurs opérations dans les zones urbaines, où les préoccupations des résidents concernant le bruit, la sécurité et d’autres questions peuvent entrer en conflit avec les besoins opérationnels de l’entreprise.
