Alors que la demande de camions électriques s’effondre, GM licencie des travailleurs et met une usine en pause
General Motors licencie temporairement environ 1 000 travailleurs de son usine d’assemblage du Michigan alors que l’entreprise tente de gérer une demande décevante pour son camion Silverado électrique.
L’usine d’assemblage de Detroit-Hamtramck, rebaptisée Factory Zero, a été rénovée il y a quelques années pour produire des véhicules électriques dans le cadre d’un investissement de 2,2 milliards de dollars. L’usine fabrique actuellement le GMC Hummer EV et le Silverado électrique.
Mais les ventes du Silverado électrique ont été au point mort. GM a vendu seulement 450 camions Silverado électriques au premier trimestre 2025, en baisse par rapport aux 609 vendus au quatrième trimestre 2024. Au total, GM a vendu environ 4 000 Silverados électriques depuis le lancement du camion.
En comparaison, le F-150 Lightning de Ford, qui a également vu ses ventes diminuer, s’est vendu à 7 163 unités au premier trimestre 2025.
GM a déclaré dans un communiqué que le fabricant automobile « ajuste la production de Factory Zero pour mieux équilibrer l’offre avec la demande et la croissance de nouveaux produits. »
« Pendant cette période, approximativement 1 000 employés seront en mise à pied temporaire à partir du 14 avril, avec un retour prévu le 21 avril », a déclaré le constructeur automobile. GM a ajouté qu’il utiliserait la pause de production d’une semaine pour effectuer une maintenance de l’usine.
Cette décision intervient alors que la demande globale de véhicules électriques a ralenti dans l’industrie automobile, particulièrement pour les camions électriques coûteux comme le Silverado, qui démarre à 89 995 dollars. Le modèle tout-terrain RST démarre à 99 995 dollars. GM ne divulgue pas les prix du modèle de base Work Truck, qui semble être le moins cher.
Le Silverado électrique fait face à une forte concurrence non seulement de la part du F-150 Lightning de Ford, mais aussi du Cybertruck de Tesla, qui a connu un démarrage rapide après son lancement. Le Cybertruck a été le véhicule électrique le plus vendu au premier trimestre aux États-Unis, avec 22 340 véhicules vendus.
GM a déclaré qu’elle continuait à investir dans les véhicules électriques, y compris le prochain Chevrolet Equinox EV, mais elle tente clairement de ralentir la production pour éviter d’accumuler des stocks excédentaires à une époque où les acheteurs hésitent.
Le constructeur automobile a également annoncé récemment des licenciements plus larges affectant environ 1 700 employés dans le cadre d’une restructuration plus importante de ses opérations. GM a déclaré plus tôt cette année qu’elle se concentrerait moins sur les ventes de flottes de véhicules électriques à prix réduit et plus sur la réduction des coûts et l’amélioration des marges.
