CENTRE SPATIAL KENNEDY, Floride \u2014 La fus\u00e9e que la NASA pr\u00e9pare pour envoyer quatre astronautes en voyage autour de la Lune \u00e9mergera de son b\u00e2timent d’assemblage sur la c\u00f4te spatiale de Floride t\u00f4t samedi matin pour un lent trajet vers sa rampe de lancement en bord de mer.<\/p>\n
Install\u00e9e au sommet de l’un des transporteurs \u00e0 chenilles diesel de la NASA, la fus\u00e9e Space Launch System et sa plateforme de lancement mobile sortiront du Vehicle Assembly Building au Centre spatial Kennedy vers 7h00 EST (11h00 UTC). Le transporteur \u00e0 chenilles massif, certifi\u00e9 par Guinness comme le v\u00e9hicule automoteur le plus lourd au monde, devrait parcourir les quatre miles entre le b\u00e2timent d’assemblage et le complexe de lancement 39B en environ huit \u00e0 dix heures.<\/p>\n
Le d\u00e9ploiement marque une \u00e9tape majeure pour la mission Artemis II de la NASA, le premier voyage humain \u00e0 proximit\u00e9 de la Lune depuis le dernier alunissage d’Apollo en d\u00e9cembre 1972. Artemis II n’alunira pas. Au lieu de cela, un \u00e9quipage de quatre astronautes voyagera autour de la face cach\u00e9e de la Lune \u00e0 une distance de plusieurs milliers de miles, \u00e9tablissant le record de la plus grande distance jamais parcourue par des humains depuis la Terre.<\/p>\n
Le vol culminera avec une rentr\u00e9e atmosph\u00e9rique br\u00fblante \u00e0 25 000 mph (40 000 km\/h) au-dessus de l’oc\u00e9an Pacifique. Les quatre astronautes d’Artemis II \u2014 Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch de la NASA, et Jeremy Hansen du Canada \u2014 deviendront les humains les plus rapides de l’histoire, d\u00e9passant l\u00e9g\u00e8rement un record de vitesse \u00e9tabli pendant l’\u00e8re Apollo de l’exploration lunaire.<\/p>\n
Histoire des origines<\/p>\n
Le voyage de la fus\u00e9e lunaire enti\u00e8rement assembl\u00e9e commencera t\u00f4t samedi \u00e0 un rythme plus lent. Apr\u00e8s avoir quitt\u00e9 le Vehicle Assembly Building, la structure mobile de 11 millions de livres se dirigera vers l’est, puis effectuera un virage \u00e0 gauche avant de gravir la rampe jusqu’au Pad 39B surplombant l’oc\u00e9an Atlantique.<\/p>\n
\u00ab Nous serons \u00e0 une vitesse de croisi\u00e8re de moins de 1 mile par heure \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Charlie Blackwell-Thompson, directeur de lancement de la NASA pour la mission Artemis II. \u00ab Ce sera un peu plus lent dans les virages et en montant la colline. \u00bb<\/p>\n
Le transporteur transportant la fus\u00e9e SLS et le vaisseau spatial Orion a \u00e9t\u00e9 construit il y a 60 ans pour transporter les fus\u00e9es Saturn V de la NASA, puis conserv\u00e9 pour le programme de navette spatiale. Maintenant, le v\u00e9hicule est revenu \u00e0 son objectif initial de positionner les fus\u00e9es \u00e0 destination de la Lune sur leurs rampes de lancement.<\/p>\n
\u00ab Ce sont le genre de jours pour lesquels nous vivons quand on fait le type de travail que nous faisons \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 John Honeycutt, pr\u00e9sident de l’\u00e9quipe de gestion de mission de la NASA pour la mission Artemis II. \u00ab La fus\u00e9e et le vaisseau spatial, Orion Integrity, se pr\u00e9parent \u00e0 rouler vers la rampe… \u00c7a ne peut vraiment pas \u00eatre mieux que \u00e7a, et nous faisons l’histoire. \u00bb<\/p>\n
Vous pouvez regarder des vues en direct du d\u00e9ploiement dans ce flux YouTube fourni par la NASA.<\/p>\n
Artemis II est le premier vol avec \u00e9quipage du programme Artemis de la NASA, une initiative nomm\u00e9e d’apr\u00e8s la s\u0153ur jumelle d’Apollo dans la mythologie grecque. La NASA a nomm\u00e9 le programme Artemis en 2019, mais certains des \u00e9l\u00e9ments constitutifs existent depuis 20 ans.<\/p>\n
La NASA a s\u00e9lectionn\u00e9 le contractant d’Orion, Lockheed Martin, pour superviser le d\u00e9veloppement d’une capsule spatiale profonde en 2006 dans le cadre du programme Constellation de l’administration George W. Bush, bient\u00f4t annul\u00e9. En 2011, un accord politique entre l’administration Obama et le Congr\u00e8s a relanc\u00e9 le programme Orion et lanc\u00e9 le d\u00e9veloppement du Space Launch System. L’annonce du programme Artemis en 2019 s’est appuy\u00e9e sur les travaux d\u00e9j\u00e0 en cours sur Orion et la fus\u00e9e SLS comme pi\u00e8ces ma\u00eetresses d’une architecture visant \u00e0 ramener des astronautes am\u00e9ricains sur la Lune.<\/p>\n
Des dizaines de milliards de dollars plus tard, tout se met finalement en place pour l’\u00e9tape finale et cruciale du d\u00e9veloppement des v\u00e9hicules destin\u00e9s au transport d’\u00e9quipages entre la Terre et la Lune. Un atterrisseur lunaire certifi\u00e9 pour les humains et des combinaisons spatiales adapt\u00e9es aux astronautes marchant sur la Lune ne seront pr\u00eats que dans quelques ann\u00e9es. La NASA a des contrats avec SpaceX et Blue Origin pour les atterrisseurs, et avec Axiom Space pour les combinaisons.<\/p>\n
Une mission Artemis II r\u00e9ussie d\u00e9montrerait aux gestionnaires et ing\u00e9nieurs de la NASA que le vaisseau spatial Orion et la fus\u00e9e SLS remplissent leurs r\u00f4les dans l’architecture Artemis. La NASA devrait s’appuyer sur la fus\u00e9e SLS, qui co\u00fbte plus de 2 milliards de dollars par vol et est jetable par conception, pour plusieurs autres missions jusqu’\u00e0 ce que des alternatives commerciales soient disponibles.<\/p>\n
Le retour de l’Am\u00e9rique sur la Lune a d\u00e9sormais un imp\u00e9ratif g\u00e9opolitique. La Chine travaille \u00e0 faire atterrir ses propres astronautes sur la surface lunaire d’ici 2030, et les responsables am\u00e9ricains veulent battre les Chinois sur la Lune pour la motivation du prestige national et les avantages mat\u00e9riels de l’acc\u00e8s aux ressources lunaires, entre autres raisons. Pour l’instant, les l\u00e9gislateurs du Congr\u00e8s qui r\u00e9digent le budget et le nouveau chef de la NASA de Donald Trump, Jared Isaacman, conviennent que l’architecture SLS\/Orion existante, malgr\u00e9 son co\u00fbt et ses lacunes, offre la meilleure opportunit\u00e9 de battre le programme spatial chinois pour un atterrissage lunaire habit\u00e9.<\/p>\n
Ensuite, si tout se passe comme pr\u00e9vu, la NASA pourra se tourner vers des fus\u00e9es moins ch\u00e8res (et dans un cas, plus performantes) pour aider le gouvernement \u00e0 financer les d\u00e9penses n\u00e9cessaires \u00e0 la construction d’une base lunaire.<\/p>\n
\u00ab Mettre un \u00e9quipage sur la fus\u00e9e et emmener l’\u00e9quipage autour de la Lune, ce sera notre premier pas vers une pr\u00e9sence lunaire durable \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Honeycutt. \u00ab C’est 10 jours et quatre astronautes allant plus loin de la Terre que n’importe quel autre humain n’a jamais voyag\u00e9. Nous validerons les syst\u00e8mes de support de vie, de navigation et d’\u00e9quipage du vaisseau spatial Orion dans les environnements vraiment rudes de l’espace lointain, et cela ouvrira la voie \u00e0 de futurs atterrissages. \u00bb<\/p>\n
La fus\u00e9e SLS de 322 pieds de haut (98 m\u00e8tres) de la NASA \u00e0 l’int\u00e9rieur du Vehicle Assembly Building \u00e0 la veille du d\u00e9ploiement vers le complexe de lancement 39B.<\/p>\n
Il reste encore beaucoup de travail \u00e0 faire avant que la NASA puisse autoriser Artemis II au lancement. \u00c0 la rampe de lancement, les techniciens effectueront les v\u00e9rifications et fermetures finales avant que l’\u00e9quipe de lancement de la NASA se r\u00e9unisse d\u00e9but f\u00e9vrier pour un compte \u00e0 rebours critique d’entra\u00eenement. Pendant ce compte \u00e0 rebours, appel\u00e9 Wet Dress Rehearsal (WDR), Blackwell-Thompson et son \u00e9quipe superviseront le chargement de l’\u00e9tage central et de l’\u00e9tage sup\u00e9rieur de la fus\u00e9e SLS avec des propergols super-froids d’hydrog\u00e8ne liquide et d’oxyg\u00e8ne liquide.<\/p>\n
Les fluides cryog\u00e9niques, en particulier l’hydrog\u00e8ne liquide, ont pos\u00e9 des probl\u00e8mes \u00e0 l’\u00e9quipe de lancement d’Artemis alors que la NASA se pr\u00e9parait \u00e0 lancer la mission Artemis I \u2014 sans astronautes \u2014 lors du premier vol d’essai de la fus\u00e9e SLS en 2022. Les ing\u00e9nieurs ont r\u00e9solu les probl\u00e8mes et ont lanc\u00e9 avec succ\u00e8s la mission Artemis I en novembre 2022, et les responsables appliqueront les le\u00e7ons apprises pour le compte \u00e0 rebours d’Artemis II.<\/p>\n
\u00ab Artemis I \u00e9tait un vol d’essai, et nous avons beaucoup appris pendant cette campagne jusqu’au lancement \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Blackwell-Thompson. \u00ab Et les choses que nous avons apprises concernant la fa\u00e7on de charger ce v\u00e9hicule, comment charger le LOX (oxyg\u00e8ne liquide), comment charger l’hydrog\u00e8ne, ont toutes \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9es dans la fa\u00e7on dont nous avons l’intention de proc\u00e9der pour le v\u00e9hicule Artemis II. \u00bb<\/p>\n
Trouver le bon moment pour voler<\/p>\n
En supposant que la r\u00e9p\u00e9tition du compte \u00e0 rebours se d\u00e9roule comme pr\u00e9vu, la NASA pourrait \u00eatre en mesure de lancer la mission Artemis II d\u00e8s le 6 f\u00e9vrier. Mais le calendrier du 6 f\u00e9vrier est serr\u00e9, sans marge d’erreur. Les responsables disposent g\u00e9n\u00e9ralement d’environ cinq jours par mois pendant lesquels ils peuvent lancer Artemis II, lorsque la Lune est dans la bonne position par rapport \u00e0 la Terre, et que le vaisseau spatial Orion peut suivre la trajectoire appropri\u00e9e vers la rentr\u00e9e et l’amerrissage pour limiter le stress sur le bouclier thermique de la capsule.<\/p>\n
En f\u00e9vrier, les dates de lancement disponibles sont les 6, 7, 8, 10 et 11 f\u00e9vrier, avec des fen\u00eatres de lancement pendant les heures de nuit en Floride. Si la mission n’est pas lanc\u00e9e avant le 11 f\u00e9vrier, la NASA devra se retirer jusqu’\u00e0 une nouvelle s\u00e9rie d’opportunit\u00e9s de lancement, commen\u00e7ant le 6 mars. L’agence spatiale a publi\u00e9 un document montrant toutes les dates et heures de lancement disponibles jusqu’\u00e0 la fin avril.<\/p>\n
John Honeycutt, pr\u00e9sident de l’\u00e9quipe de gestion de mission de la NASA pour la mission Artemis II, s’exprime lors d’une conf\u00e9rence de presse au Centre spatial Kennedy en Floride le 16 janvier 2026.<\/p>\n
Les dirigeants de la NASA sont impatients qu’Artemis II vole. La NASA ne fait pas seulement la course avec la Chine, une r\u00e9alit\u00e9 que l’ancien administrateur de l’agence a reconnue pendant l’administration Biden. Maintenant, l’administration Trump pousse la NASA \u00e0 accomplir un atterrissage humain sur la Lune d’ici la fin de son mandat pr\u00e9sidentiel le 20 janvier 2029.<\/p>\n
L’un des r\u00f4les de Honeycutt en tant que pr\u00e9sident de l’\u00e9quipe de gestion de mission (MMT) est de s’assurer que tous les d\u00e9tails sont en ordre au milieu de la fr\u00e9n\u00e9sie des pr\u00e9paratifs de lancement finaux. Alors que le mat\u00e9riel d’Artemis II est en mouvement en Floride, les astronautes et les contr\u00f4leurs de vol terminent leur formation finale et leurs simulations au Centre spatial Johnson \u00e0 Houston.<\/p>\n
\u00ab Je pense que j’ai un bon \u0153il pour la fi\u00e8vre du lancement \u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9 vendredi.<\/p>\n
\u00ab En tant que pr\u00e9sident du MMT, j’ai un seul travail, et c’est le retour en toute s\u00e9curit\u00e9 de Reid, Victor, Christina et Jeremy. Je consid\u00e8re cela comme un devoir et une confiance, et c’est un engagement que j’ai l’intention de tenir. \u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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