Poussez-vous, GPS : les satellites de navigation en orbite terrestre basse font leur retour<\/p>\n
Les satellites de navigation en orbite terrestre basse pourraient bient\u00f4t compl\u00e9ter ou m\u00eame remplacer les syst\u00e8mes de positionnement global traditionnels, offrant une pr\u00e9cision am\u00e9lior\u00e9e et une meilleure r\u00e9sistance aux interf\u00e9rences.<\/p>\n
Pendant des d\u00e9cennies, le syst\u00e8me de positionnement global am\u00e9ricain et ses homologues internationaux ont fourni des services de navigation depuis des orbites situ\u00e9es \u00e0 environ 20 000 kilom\u00e8tres au-dessus de la Terre. Mais maintenant, une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de satellites de navigation en orbite terrestre basse promet d’offrir une pr\u00e9cision bien meilleure et une r\u00e9sistance accrue aux brouillages et aux usurpations d’identit\u00e9.<\/p>\n
Ces nouveaux syst\u00e8mes fonctionnent \u00e0 des altitudes comprises entre 500 et 2 000 kilom\u00e8tres, ce qui signifie que leurs signaux arrivent sur Terre beaucoup plus puissants que ceux des satellites GPS traditionnels. Cette puissance suppl\u00e9mentaire rend les signaux plus difficiles \u00e0 bloquer ou \u00e0 falsifier, et permet \u00e9galement des calculs de position plus pr\u00e9cis.<\/p>\n
Plusieurs entreprises d\u00e9veloppent actuellement des constellations de satellites de navigation en orbite basse. Xona Space Systems, bas\u00e9e en Californie, pr\u00e9voit de lancer sa constellation Pulsar de plus de 300 satellites \u00e0 partir de 2024. L’entreprise affirme que son syst\u00e8me fournira une pr\u00e9cision de positionnement inf\u00e9rieure au m\u00e8tre, contre environ 5 m\u00e8tres pour le GPS standard.<\/p>\n
Une autre entreprise, Satelles, exploite d\u00e9j\u00e0 un service de navigation utilisant les satellites Iridium existants en orbite basse. Le syst\u00e8me, appel\u00e9 Satellite Time and Location, fournit un service de chronom\u00e9trage de secours pour les infrastructures critiques qui d\u00e9pendent des signaux GPS.<\/p>\n
L’int\u00e9r\u00eat croissant pour la navigation par satellite en orbite basse est motiv\u00e9 en partie par les pr\u00e9occupations concernant la vuln\u00e9rabilit\u00e9 des syst\u00e8mes GPS traditionnels. Les signaux GPS sont relativement faibles lorsqu’ils atteignent la Terre, ce qui les rend faciles \u00e0 brouiller avec des \u00e9quipements bon march\u00e9 et facilement disponibles. Les adversaires militaires et les criminels ont tous deux d\u00e9montr\u00e9 leur capacit\u00e9 \u00e0 perturber les signaux GPS.<\/p>\n
Les signaux plus puissants des satellites en orbite basse sont beaucoup plus difficiles \u00e0 interf\u00e9rer. Ils offrent \u00e9galement de meilleures performances dans des environnements difficiles comme les canyons urbains, o\u00f9 les grands b\u00e2timents peuvent bloquer les signaux des satellites GPS traditionnels.<\/p>\n
Cependant, les syst\u00e8mes en orbite basse pr\u00e9sentent leurs propres d\u00e9fis. Parce que les satellites sont beaucoup plus proches de la Terre, ils se d\u00e9placent plus rapidement dans le ciel et n\u00e9cessitent des constellations beaucoup plus grandes pour assurer une couverture continue. Cela augmente \u00e0 la fois le co\u00fbt et la complexit\u00e9 du syst\u00e8me.<\/p>\n
Malgr\u00e9 ces d\u00e9fis, les partisans affirment que les avantages de la navigation par satellite en orbite basse en font un compl\u00e9ment ou un successeur naturel au GPS. \u00c0 mesure que de plus en plus d’industries d\u00e9pendent d’informations de localisation pr\u00e9cises, de la conduite autonome \u00e0 la livraison par drone, la demande de syst\u00e8mes de navigation plus pr\u00e9cis et plus r\u00e9silients ne fera que cro\u00eetre.<\/p>\n
La transition vers la navigation en orbite basse repr\u00e9sente un retour aux origines de la navigation par satellite. Les tout premiers satellites de navigation, lanc\u00e9s par l’Union sovi\u00e9tique et les \u00c9tats-Unis dans les ann\u00e9es 1960, fonctionnaient en orbite terrestre basse. Mais ils ont ensuite \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9s par des syst\u00e8mes en orbite plus \u00e9lev\u00e9e comme le GPS, qui n\u00e9cessitaient moins de satellites pour une couverture mondiale.<\/p>\n
Maintenant, gr\u00e2ce aux progr\u00e8s de la technologie satellitaire et \u00e0 la baisse des co\u00fbts de lancement, l’orbite terrestre basse fait son retour comme plateforme de navigation viable. La prochaine g\u00e9n\u00e9ration de services de localisation pourrait bien venir d’en haut, mais pas de si haut que \u00e7a.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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