Le satellite de sauvetage de Katalyst est maintenant en route pour poursuivre le Swift de la NASA<\/p>\n
La startup Katalyst a annonc\u00e9 qu’elle avait allum\u00e9 les propulseurs de son satellite de sauvetage et qu’elle poursuivait maintenant activement le satellite Swift de la NASA, qui est en difficult\u00e9.<\/p>\n
Katalyst avait pr\u00e9c\u00e9demment d\u00e9clar\u00e9 qu’elle tenterait de sauver Swift, un observatoire spatial vieux de 20 ans qui \u00e9tudie les sursauts gamma et autres \u00e9v\u00e9nements de haute \u00e9nergie. Swift commence \u00e0 conna\u00eetre des d\u00e9faillances de ses roues de r\u00e9action, qui sont essentielles pour maintenir le t\u00e9lescope correctement orient\u00e9. Ces d\u00e9faillances l’emp\u00eachent de pointer avec pr\u00e9cision vers des cibles d’int\u00e9r\u00eat scientifique et pourraient entra\u00eener une perte compl\u00e8te de contr\u00f4le d’attitude.<\/p>\n
Le 24 janvier, Katalyst a lanc\u00e9 son vaisseau spatial Siskiyou, un satellite de 85 kilogrammes dot\u00e9 de 16 propulseurs et 166 kilogrammes de carburant, avec la mission de fournir une propulsion de secours pour Swift. Bien que la NASA n’ait pas officiellement demand\u00e9 l’aide, Katalyst a d\u00e9clar\u00e9 qu’elle poursuivrait le satellite de toute fa\u00e7on, en partie pour d\u00e9montrer sa technologie de rendez-vous et pour essayer de conclure un accord avec la NASA.<\/p>\n
La soci\u00e9t\u00e9 a annonc\u00e9 dans un communiqu\u00e9 de presse publi\u00e9 lundi qu’elle avait r\u00e9alis\u00e9 avec succ\u00e8s sa premi\u00e8re manoeuvre orbitale le week-end dernier, en activant ses propulseurs pendant 30 minutes et 14 secondes. Cette manoeuvre a chang\u00e9 la vitesse du satellite de 73 m\u00e8tres par seconde, un exploit que l’entreprise qualifie de record pour un propulseur chimique \u00e0 propergol vert, une alternative plus respectueuse de l’environnement \u00e0 l’hydrazine.<\/p>\n
Le vaisseau spatial commence maintenant \u00e0 combler l’\u00e9cart avec Swift. Katalyst pr\u00e9voit d’effectuer une s\u00e9rie de manoeuvres suppl\u00e9mentaires au cours des deux prochains mois qui le rapprochera progressivement de Swift. Une fois proche, le satellite peut se placer lui-m\u00eame dans les syst\u00e8mes de propulsion de Swift et fournir l’assistance au contr\u00f4le d’attitude.<\/p>\n
Katalyst a reconnu que Swift pourrait ne plus \u00eatre en mesure de coop\u00e9rer \u00e0 ce moment-l\u00e0, mais la soci\u00e9t\u00e9 a d\u00e9clar\u00e9 qu’elle utiliserait cette opportunit\u00e9 pour d\u00e9montrer les capacit\u00e9s de sa technologie et prouver qu’elle peut effectuer des op\u00e9rations de proximit\u00e9 en toute s\u00e9curit\u00e9. La soci\u00e9t\u00e9 esp\u00e8re toujours que la NASA acceptera \u00e9ventuellement l’offre d’aide.<\/p>\n
L’entreprise d\u00e9veloppe \u00e9galement un deuxi\u00e8me satellite qui pourrait \u00eatre lanc\u00e9 d\u00e8s cette ann\u00e9e pour poursuivre d’autres clients potentiels, y compris des satellites commerciaux ou d’autres actifs spatiaux qui pourraient avoir besoin d’aide.<\/p>\n
Le fait que Katalyst poursuive un satellite de la NASA sans approbation formelle soul\u00e8ve des questions sur la r\u00e9glementation et la coordination des activit\u00e9s spatiales. La soci\u00e9t\u00e9 maintient qu’elle op\u00e8re dans le cadre de sa licence de la Federal Communications Commission et qu’elle effectuera toutes les manoeuvres en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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