La Czinger 21C pourrait bien \u00eatre la voiture la plus dingue que nous conduirons cette ann\u00e9e<\/p>\n
Nous sommes au volant de l’une des voitures les plus radicales jamais construites. La Czinger 21C est une hypercar de 1 250 chevaux avec un moteur V8 biturbo aliment\u00e9 \u00e0 l’\u00e9thanol, une fabrication assist\u00e9e par intelligence artificielle et une disposition des si\u00e8ges en tandem qui place le conducteur au centre. Seulement 80 exemplaires seront produits, chacun co\u00fbtant environ 2 millions de dollars.<\/p>\n
Kevin Czinger, l’homme derri\u00e8re cette machine, n’est pas un constructeur automobile typique. Il est avocat de formation, ancien investisseur et fondeur d’une startup de voitures \u00e9lectriques qui a fait faillite. Mais il a pass\u00e9 la derni\u00e8re d\u00e9cennie \u00e0 construire une entreprise de fabrication automobile compl\u00e8tement nouvelle \u00e0 partir de z\u00e9ro \u00e0 Los Angeles, en utilisant l’impression 3D et l’intelligence artificielle pour cr\u00e9er des composants automobiles plus l\u00e9gers et plus r\u00e9sistants.<\/p>\n
La 21C est la vitrine de cette technologie. Presque toutes les pi\u00e8ces structurelles sont imprim\u00e9es en 3D, y compris les bras de suspension, les supports de moteur et les sections du ch\u00e2ssis. Czinger affirme que cela permet \u00e0 l’entreprise de cr\u00e9er des formes impossibles \u00e0 r\u00e9aliser avec la fabrication traditionnelle, tout en r\u00e9duisant consid\u00e9rablement le poids.<\/p>\n
Le r\u00e9sultat est une voiture qui p\u00e8se seulement 1 250 kilogrammes, malgr\u00e9 sa puissance massive. C’est environ 200 kilogrammes de moins qu’une Bugatti Chiron, qui produit une puissance similaire. Le rapport poids-puissance est donc extraordinaire – environ un kilogramme par cheval-vapeur.<\/p>\n
Conduire la 21C est une exp\u00e9rience intense. La position de conduite centrale vous donne une vue parfaite de la route, et la voiture se sent incroyablement agile et r\u00e9active. L’acc\u00e9l\u00e9ration est brutale – Czinger pr\u00e9tend qu’elle peut atteindre 100 km\/h en 1,9 seconde et 300 km\/h en 15 secondes.<\/p>\n
Mais ce qui est peut-\u00eatre plus impressionnant que les chiffres bruts, c’est \u00e0 quel point la voiture se sent \u00e9quilibr\u00e9e et contr\u00f4lable. Malgr\u00e9 sa puissance folle, elle n’est pas intimidante \u00e0 conduire. Le ch\u00e2ssis est si rigide et la direction si pr\u00e9cise que vous avez toujours confiance en ce que fait la voiture.<\/p>\n
L’int\u00e9rieur est minimaliste, avec tr\u00e8s peu de boutons ou d’\u00e9crans. Tout est ax\u00e9 sur la conduite pure. Il y a un si\u00e8ge passager derri\u00e8re le conducteur, mais c’est clairement une r\u00e9flexion apr\u00e8s coup – cette voiture est con\u00e7ue pour une personne.<\/p>\n
Czinger voit la 21C comme une preuve de concept pour sa technologie de fabrication. L’entreprise vend d\u00e9j\u00e0 ses services d’impression 3D \u00e0 d’autres constructeurs automobiles, et Czinger pense que cette approche pourrait r\u00e9volutionner la fa\u00e7on dont les voitures sont fabriqu\u00e9es.<\/p>\n
Que cela se produise ou non reste \u00e0 voir. Mais une chose est certaine – la Czinger 21C est l’une des voitures les plus extraordinaires et les plus avant-gardistes que nous ayons jamais conduites.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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