Proposition de la FAA: Les avions supersoniques pourront survoler les villes am\u00e9ricaines s’ils sont silencieux<\/p>\n
L’Administration f\u00e9d\u00e9rale de l’aviation propose d’autoriser les avions de ligne supersoniques \u00e0 voler au-dessus des villes am\u00e9ricaines, \u00e0 condition qu’ils soient suffisamment silencieux pour ne pas perturber les personnes au sol.<\/p>\n
La proposition, annonc\u00e9e jeudi, marquerait un changement majeur dans la politique de l’aviation am\u00e9ricaine et pourrait ouvrir la voie \u00e0 une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration d’avions de ligne supersoniques commerciaux.<\/p>\n
Depuis 1973, les avions de ligne sont interdits de vol supersonique au-dessus des \u00c9tats-Unis en raison des bangs soniques – les bruits de d\u00e9tonation forts cr\u00e9\u00e9s lorsqu’un avion franchit le mur du son. Ces interdictions ont effectivement tu\u00e9 les projets d’avions supersoniques commerciaux, \u00e0 l’exception du Concorde qui volait \u00e0 travers les oc\u00e9ans.<\/p>\n
Mais la FAA affirme que les nouvelles technologies pourraient rendre les avions supersoniques suffisamment silencieux pour voler au-dessus des zones habit\u00e9es. La proposition \u00e9tablirait des normes de bruit pour ces avions.<\/p>\n
En vertu de la r\u00e8gle propos\u00e9e, les bangs soniques ne pourraient pas d\u00e9passer un niveau de 100 d\u00e9cibels pond\u00e9r\u00e9s PLdB, une mesure sp\u00e9cialement con\u00e7ue pour les bangs soniques. C’est similaire au bruit d’un coup de tonnerre lointain ou d’un moteur de tondeuse \u00e0 gazon, selon la FAA.<\/p>\n
Plusieurs entreprises d\u00e9veloppent des avions supersoniques plus silencieux, dont Boom Supersonic, qui construit un avion de ligne appel\u00e9 Overture qu’elle affirme sera 30 fois plus silencieux que le Concorde. La NASA teste \u00e9galement un avion exp\u00e9rimental con\u00e7u pour produire un bang sonique plus silencieux ressemblant \u00e0 un \u00ab\u00a0boum doux\u00a0\u00bb ou \u00e0 un coup sourd plut\u00f4t qu’\u00e0 une explosion forte.<\/p>\n
La p\u00e9riode de commentaires publics sur la proposition durera 60 jours.<\/p>\n
Les partisans de l’aviation supersonique affirment que des vols plus rapides pourraient r\u00e9volutionner les voyages a\u00e9riens et stimuler la croissance \u00e9conomique. Les critiques s’inqui\u00e8tent de l’impact environnemental et se demandent si les avions peuvent vraiment \u00eatre rendus suffisamment silencieux pour \u00e9viter de perturber les communaut\u00e9s.<\/p>\n
Le Concorde a effectu\u00e9 son dernier vol commercial en 2003 apr\u00e8s 27 ans de service, principalement en raison des co\u00fbts d’exploitation \u00e9lev\u00e9s et des pr\u00e9occupations li\u00e9es au bruit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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