Le GPS est vuln\u00e9rable au brouillage\u2014voici comment nous pourrions r\u00e9soudre ce probl\u00e8me<\/p>\n
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En septembre 2025, un vol de Wider\u00f8e Airlines tentait d’atterrir \u00e0 Vard\u00f8, en Norv\u00e8ge, situ\u00e9e dans le bras oriental du pays, \u00e0 environ 64 kilom\u00e8tres de la c\u00f4te russe. La couche nuageuse \u00e9tait basse, tout comme la visibilit\u00e9. Dans de telles situations grises, les pilotes utilisent la technologie GPS pour les aider \u00e0 atterrir sur une piste et non sur le flanc d’une montagne.<\/p>\n
Mais ce jour-l\u00e0, les syst\u00e8mes GPS ne fonctionnaient pas correctement, les ondes \u00e9tant brouill\u00e9es par des signaux qui emp\u00eachaient les avions d’acc\u00e9der aux informations de navigation. Le vol de Wider\u00f8e avait d\u00e9coll\u00e9 pendant l’un des fr\u00e9quents jeux de guerre de la Russie, au cours desquels l’arm\u00e9e du pays simule un conflit comme exercice de pr\u00e9paration. Celui-ci impliquait une guerre imaginaire avec un pays. Il a \u00e9t\u00e9 surnomm\u00e9 Zapad-2025\u2014traduit par \u00abOuest-2025\u00bb\u2014et se d\u00e9roulait juste de l’autre c\u00f4t\u00e9 du fjord depuis Vard\u00f8. Selon des responsables europ\u00e9ens, les interf\u00e9rences GPS \u00e9taient fr\u00e9quentes dans la p\u00e9riode pr\u00e9c\u00e9dant l’exercice. Les forces russes, soup\u00e7onnaient-ils, utilisaient une technologie de brouillage de signaux GPS, une tactique \u00e9galement utilis\u00e9e dans les conflits r\u00e9els. (La Russie a ni\u00e9 certaines all\u00e9gations d’interf\u00e9rence GPS dans le pass\u00e9.)<\/p>\n
Sans ces indications depuis l’espace, et avec le temps nuageux, l’avion de Wider\u00f8e a d\u00fb interrompre son atterrissage et continuer le long de la c\u00f4te en s’\u00e9loignant de la Russie, vers B\u00e5tsfjord, un village de p\u00eacheurs.<\/p>\n
La partie de la Norv\u00e8ge o\u00f9 cette interruption s’est produite s’appelle le Finnmark. La perturbation du GPS y est quasi constante; les probl\u00e8mes li\u00e9s aux interf\u00e9rences russes ont augment\u00e9 depuis l’invasion de l’Ukraine.<\/p>\n
Militaires et joueurs de Pokemon?<\/p>\n
C’est l’un des exemples g\u00e9ographiques les plus frappants de la vuln\u00e9rabilit\u00e9 de la technologie GPS. Mais de telles perturbations se produisent \u00e0 un niveau inf\u00e9rieur partout dans le monde. Les arm\u00e9es du monde (y compris celle des \u00c9tats-Unis) sont de grands coupables, d\u00e9ployant des dispositifs qui peuvent perturber ou d\u00e9sorienter les drones, les missiles et les avions. Mais l’\u00e9quipement n\u00e9cessaire pour interf\u00e9rer avec le GPS \u00e0 un niveau inf\u00e9rieur \u00e0 celui militaire est bon march\u00e9 et accessible et affecte d’autres aspects de la vie: les chauffeurs de camion, par exemple, l’utilisent pour faire croire qu’ils ont livr\u00e9 des marchandises \u00e0 temps. Les joueurs l’utilisent pour tromper les jeux en r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e.<\/p>\n
Face \u00e0 toutes ces perturbations, davantage d’institutions am\u00e9ricaines, du minist\u00e8re de la D\u00e9fense au minist\u00e8re des Transports en passant par l’Administration f\u00e9d\u00e9rale de l’aviation, prennent des mesures vers des alternatives et des compl\u00e9ments au GPS, bien qu’imparfaitement peut-\u00eatre. Et le syst\u00e8me existant a fait l’objet d’un \u00e9norme programme de modernisation, introduisant des signaux mieux crypt\u00e9s pour les utilisateurs militaires, plus de vari\u00e9t\u00e9s de signaux pour les civils et des signaux de puissance sup\u00e9rieure pour les deux, pour un montant d’au moins 22 milliards de dollars. Le budget militaire de 2025 a en outre demand\u00e9 1,5 milliard de dollars pour des programmes de \u00abpositionnement, navigation et synchronisation\u00bb plus r\u00e9silients. D’autres d\u00e9partements ont investi des montants plus modestes. En octobre 2025, par exemple, le minist\u00e8re des Transports a attribu\u00e9 un total de 5 millions de dollars \u00e0 cinq entreprises pour d\u00e9velopper et d\u00e9montrer des technologies compl\u00e9mentaires au GPS.<\/p>\n
Les objectifs de la mise \u00e0 jour sont de rendre le syst\u00e8me plus pr\u00e9cis et plus difficile \u00e0 perturber. Mais \u00e0 mesure que les menaces augmentent en fr\u00e9quence et en sophistication, davantage de travail est n\u00e9cessaire. \u00abT\u00f4t ou tard, nous allons voir de mauvaises choses se produire ici\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 John Langer, expert GPS \u00e0 l’Aerospace Corporation, une organisation de recherche \u00e0 but non lucratif. \u00abNous devons donc nous blinder avant que cela n’arrive.\u00bb<\/p>\n
Le GPS est l’\u00e9pine dorsale invisible de la soci\u00e9t\u00e9, de plus de fa\u00e7ons que la plupart des gens ne le r\u00e9alisent. Il est devenu central rapidement apr\u00e8s que le syst\u00e8me satellite, construit dans les ann\u00e9es 1970 pour l’arm\u00e9e, a \u00e9t\u00e9 optimis\u00e9 pour les civils. \u00abUne partie de ce qui rend le GPS si r\u00e9ussi, c’est qu’il est omnipr\u00e9sent et peu co\u00fbteux\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Langer.<\/p>\n
Perdre le GPS signifierait perdre bien plus que Google Maps. La technologie est int\u00e9gr\u00e9e dans tout, des lumi\u00e8res qui s’allument au coucher du soleil aux applications de rencontre qui mettent en relation des utilisateurs \u00e0 proximit\u00e9. Ses signaux sous-tendent \u00e9galement le r\u00e9seau \u00e9lectrique, les r\u00e9seaux cellulaires, les op\u00e9rations bancaires, la technologie de d\u00e9fense et les mouvements des robots utilis\u00e9s dans des industries comme l’agriculture.<\/p>\n
Le gouvernement am\u00e9ricain dispose actuellement de 31 satellites GPS en orbite autour de la Terre, et trois autres gouvernements ont leurs propres syst\u00e8mes: la Russie a cr\u00e9\u00e9 GLONASS, la Chine a cr\u00e9\u00e9 BeiDou, et l’Union europ\u00e9enne a construit Galileo; les donn\u00e9es des quatre syst\u00e8mes sont disponibles pour la communaut\u00e9 internationale.<\/p>\n
Trouver sa position<\/p>\n
Le GPS fonctionne de mani\u00e8re trompeusement simple: chaque satellite transporte une horloge atomique \u00e0 bord. Il diffuse l’heure de cette horloge vers la Terre. Ce signal seul est ce qui est utile pour l’infrastructure \u00e9nerg\u00e9tique et les transactions financi\u00e8res. Mais pour obtenir des informations de position, un r\u00e9cepteur\u2014dans un t\u00e9l\u00e9phone ou un autre appareil\u2014doit simplement capter les signaux d’au moins quatre satellites. Il sait \u00e0 quelle heure ces signaux ont \u00e9t\u00e9 envoy\u00e9s, o\u00f9 se trouvaient les satellites lorsqu’ils les ont envoy\u00e9s, et combien de temps il a fallu aux signaux pour arriver. Gr\u00e2ce \u00e0 une triangulation \u00e9labor\u00e9e, le t\u00e9l\u00e9phone (ou le missile guid\u00e9) calcule ensuite sa propre position.<\/p>\n
Ou du moins c’est l’id\u00e9e. Le GPS peut \u00eatre brouill\u00e9, ce qui signifie que quelqu’un diffuse un signal beaucoup plus fort que celui du GPS (qui a d\u00fb voyager sur des milliers de kilom\u00e8tres dans l’espace et s’affaiblit \u00e0 chaque m\u00e8tre), noyant le signal r\u00e9el dans le bruit. Il peut \u00e9galement \u00eatre falsifi\u00e9, ce qui signifie que quelqu’un envoie un faux signal qui ressemble exactement \u00e0 un signal GPS mais indique un emplacement ou une heure incorrects.<\/p>\n
Des menaces comme celles-ci ont toujours \u00e9t\u00e9 possibles\u2014et ceux qui ont construit le GPS connaissaient ce probl\u00e8me d\u00e8s le d\u00e9but, a d\u00e9clar\u00e9 Todd Walter, directeur du laboratoire GPS de Stanford. \u00abVers 2000, les gens ont commenc\u00e9 \u00e0 prendre cela un peu plus au s\u00e9rieux\u00bb, a-t-il dit. Le mat\u00e9riel et les logiciels sont devenus moins chers, abaissant la barri\u00e8re pour submerger ou falsifier les signaux.<\/p>\n
Les probl\u00e8mes ont augment\u00e9 lorsque le jeu en r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e Pok\u00e9mon GO est arriv\u00e9 en ligne, en 2016. Le jeu exigeait que les gens se rendent dans des endroits dans la vraie vie pour gagner. Il s’av\u00e8re que tous ne le voulaient pas vraiment. \u00abTout \u00e0 coup, tout le monde s’int\u00e9ressait \u00e0 la falsification\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Walter.<\/p>\n
Les tricheurs de Pok\u00e9mon GO utilisaient des appareils de faible puissance pr\u00e8s du sol, et n’affectaient donc pas les avions en vol comme celui de Wider\u00f8e. Le jeu a rendu la tricherie high-tech et a fait progresser les m\u00e9thodes et la technologie pour brouiller les signaux, les rendant disponibles aux non-experts, a d\u00e9clar\u00e9 Walter. En m\u00eame temps, la falsification est apparue dans les zones de conflit, o\u00f9 les attaques de drones et de missiles sont souvent guid\u00e9es par GPS. Vous ne voulez pas \u00eatre touch\u00e9 par l’un d’eux? Trompez son syst\u00e8me de navigation. \u00abAlors maintenant les gens disent: ‘Eh bien, nous devons nous prot\u00e9ger contre cela’\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Walter. \u00abEt alors vous voyez une \u00e9norme augmentation du brouillage et de la falsification tr\u00e8s puissants.\u00bb<\/p>\n
En Norv\u00e8ge, les responsables ont not\u00e9 que les perturbations GPS, bien qu’affectant le plus souvent les vols \u00e0 des milliers de pieds d’altitude, peuvent \u00e9galement causer des probl\u00e8mes pour les voitures de police, les ambulances et les navires. Selon Espen Slette, directeur du d\u00e9partement des fr\u00e9quences de l’Autorit\u00e9 norv\u00e9gienne des communications (connue sous le nom de Nkom), l’agence a d\u00e9tect\u00e9 des brouilleurs GPS pr\u00e8s des h\u00f4pitaux, ce qui pourrait forcer les h\u00e9licopt\u00e8res vitaux \u00e0 se rediriger vers un \u00e9tablissement plus \u00e9loign\u00e9. Nkom a \u00e9galement relev\u00e9 des perturbations qui affectent les op\u00e9rations agricoles et de construction, tandis que les premiers intervenants ont mis en garde contre la fa\u00e7on dont les probl\u00e8mes pourraient cibler les dispositifs de balise de d\u00e9tresse, comme les boutons SOS satellites que de nombreuses personnes portent en arri\u00e8re-pays ou \u00e0 bord de bateaux. Le chef d’\u00e9tat-major de la police du Finnmark a encourag\u00e9 toute personne s’aventurant \u00e0 l’ext\u00e9rieur \u00e0 porter, \u00e0 l’ancienne, une carte et une boussole.<\/p>\n
\u00abIl est difficile de saisir l’effet complet que cela a sur la soci\u00e9t\u00e9\u00bb, a \u00e9crit Slette dans un courriel.<\/p>\n
De telles perturbations g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9es ne sont pas isol\u00e9es \u00e0 l’Arctique adjacent \u00e0 la Russie. Il existe des points chauds au Myanmar, tr\u00e8s probablement associ\u00e9s \u00e0 la guerre des drones dans la r\u00e9gion; sur la mer Noire, publiquement associ\u00e9s \u00e0 la Russie, qui a ni\u00e9 certains cas d’interf\u00e9rence GPS; et dans le sud du Texas, potentiellement des cartels de la drogue pr\u00e8s de la fronti\u00e8re. Un rapport d’OpsGroup, une organisation de membres pour le personnel de l’aviation internationale, a constat\u00e9 une augmentation marqu\u00e9e de la falsification en 2024. \u00abEn janvier 2024, une moyenne de 300 vols par jour \u00e9taient falsifi\u00e9s\u00bb, indique le rapport. \u00abEn ao\u00fbt 2024, ce chiffre \u00e9tait pass\u00e9 \u00e0 environ 1500 vols par jour.\u00bb Du 15 juillet au 15 ao\u00fbt 2024, 41 000 vols au total ont connu une falsification. (Bien qu’aux \u00c9tats-Unis, il soit g\u00e9n\u00e9ralement ill\u00e9gal pour les civils de brouiller ou de falsifier des signaux, les perturbations militaires pendant un conflit sont consid\u00e9r\u00e9es comme un cas d’utilisation l\u00e9gitime et l\u00e9gal.)<\/p>\n
Pas de retour en arri\u00e8re<\/p>\n
L’augmentation indique qu’il n’y a pas de retour en arri\u00e8re vers un monde sans points chauds de perturbation. Et cela, combin\u00e9 \u00e0 la d\u00e9pendance des humains au GPS, explique pourquoi les scientifiques et les ing\u00e9nieurs travaillent sur des moyens de renforcer le syst\u00e8me\u2014et de d\u00e9velopper des canaux secondaires pour qu’une d\u00e9faillance ponctuelle ne nuise \u00e0 personne, en conflit ou en temps de paix.<\/p>\n
\u00abIl existe de nombreuses fa\u00e7ons d’att\u00e9nuer les perturbations GPS\u00bb, a \u00e9crit Slette dans un courriel. Il sugg\u00e8re de configurer des appareils pour utiliser les signaux des quatre constellations internationales, et d’installer de meilleurs r\u00e9cepteurs et antennes. C’est plus facile pour les militaires ou les entreprises d’infrastructure, et difficile pour les gens qui ach\u00e8tent simplement le dernier mod\u00e8le de t\u00e9l\u00e9phone portable et n’ont aucun contr\u00f4le sur ses composants internes. Mais les sauvegardes existantes peuvent indiquer \u00e0 un appareil donn\u00e9 que quelque chose de suspect se passe. Les avions ont des syst\u00e8mes de navigation inertielle, qui utilisent principalement des dispositifs de d\u00e9tection de mouvement pour obtenir une mesure ind\u00e9pendante; les t\u00e9l\u00e9phones aussi, et ils peuvent \u00e9galement v\u00e9rifier leurs donn\u00e9es par rapport aux tours cellulaires, pour voir si quelque chose ne va pas dans leur signal GPS.<\/p>\n
Mais le gouvernement am\u00e9ricain est suffisamment pr\u00e9occup\u00e9 par les probl\u00e8mes de GPS pour que, dans les agences civiles et militaires, la recherche et le d\u00e9veloppement de syst\u00e8mes plus robustes et r\u00e9silients s’intensifient. En mars, par exemple, la Commission f\u00e9d\u00e9rale des communications a lanc\u00e9 une proc\u00e9dure sur les alternatives au GPS, explorant des outils qui pourraient \u00eatre utilis\u00e9s en plus ou \u00e0 la place du GPS traditionnel.<\/p>\n
La Defense Advanced Research Projects Agency, ou DARPA, et la Defense Innovation Unit, quant \u00e0 elles, \u00e9tudient comment les capteurs quantiques pourraient aider au positionnement, \u00e0 la synchronisation et \u00e0 la navigation. Les branches militaires des \u00c9tats-Unis travaillent \u00e9galement sur leurs capacit\u00e9s alternatives de positionnement, de navigation et de synchronisation, et leurs bras d’innovation comme l’organisation SpaceWerx de la Space Force organisent des d\u00e9fis pour soutenir les technologies alternatives. Le minist\u00e8re de la D\u00e9fense reconna\u00eet les d\u00e9fis pos\u00e9s au GPS et le besoin cons\u00e9quent de diversifier les fa\u00e7ons dont il obtient des informations de positionnement, de navigation et de synchronisation, notant qu’il poursuit l’int\u00e9gration de capacit\u00e9s alternatives, selon une d\u00e9claration que la responsable des affaires publiques Chelsea Dietlin a demand\u00e9 d’attribuer \u00e0 un porte-parole du Pentagone. Il envisage \u00e9galement de travailler avec des entreprises commerciales.<\/p>\n
M\u00eame le minist\u00e8re des Transports a un plan strat\u00e9gique qui inclut la promotion de technologies compl\u00e9mentaires au GPS. (Undark a contact\u00e9 plusieurs fois le minist\u00e8re des Transports pour demander un commentaire mais n’a pas re\u00e7u de r\u00e9ponse.) Une d\u00e9claration que la sp\u00e9cialiste des relations m\u00e9dias de la FAA, Cassandra Nolan, a demand\u00e9 d’attribuer \u00e0 un porte-parole de l’agence, notait que la FAA travaille sur un syst\u00e8me de d\u00e9tection des interf\u00e9rences GPS, et qu’elle travaille avec le minist\u00e8re de la D\u00e9fense sur des signaux de navigation et des antennes plus r\u00e9silients. De plus, la d\u00e9claration notait que la FAA dispose d\u00e9j\u00e0 \u00abd’un syst\u00e8me de suivi d’avions \u00e0 plusieurs niveaux qui int\u00e8gre plusieurs technologies pour se prot\u00e9ger contre les menaces pesant sur les syst\u00e8mes mondiaux de navigation par satellite (GNSS).\u00bb<\/p>\n
Mais les nouveaux efforts \u00e0 travers le gouvernement ne sont peut-\u00eatre pas aussi connect\u00e9s qu’ils pourraient l’\u00eatre, selon Dana Goward, pr\u00e9sident de la Resilient Navigation and Timing Foundation, un groupe de d\u00e9fense \u00e0 but non lucratif qui comprend en grande partie des entreprises travaillant dans le domaine des probl\u00e8mes GPS. D’une part, dit-il, les efforts pour renforcer les syst\u00e8mes militaires et civils ont une ligne assez stricte entre eux. Et aucun des deux n’a \u00e9t\u00e9 aussi efficace qu’il le pr\u00e9coniserait: du c\u00f4t\u00e9 militaire, de nombreux programmes existent, mais ils ne travaillent peut-\u00eatre pas ensemble. \u00abIl n’est pas clair s’il y a une coordination ou des synergies entre les projets ou quel soutien des dirigeants sup\u00e9rieurs il y a pour des ensembles de solutions complets\u00bb, a \u00e9crit Goward dans un courriel.<\/p>\n
Du c\u00f4t\u00e9 civil, le Congr\u00e8s a<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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