Alors que la demande de camions \u00e9lectriques s’effondre, GM licencie des travailleurs et met une usine en pause<\/p>\n
General Motors licencie temporairement environ 1 000 travailleurs de son usine d’assemblage du Michigan alors que l’entreprise tente de g\u00e9rer une demande d\u00e9cevante pour son camion Silverado \u00e9lectrique.<\/p>\n
L’usine d’assemblage de Detroit-Hamtramck, rebaptis\u00e9e Factory Zero, a \u00e9t\u00e9 r\u00e9nov\u00e9e il y a quelques ann\u00e9es pour produire des v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans le cadre d’un investissement de 2,2 milliards de dollars. L’usine fabrique actuellement le GMC Hummer EV et le Silverado \u00e9lectrique.<\/p>\n
Mais les ventes du Silverado \u00e9lectrique ont \u00e9t\u00e9 au point mort. GM a vendu seulement 450 camions Silverado \u00e9lectriques au premier trimestre 2025, en baisse par rapport aux 609 vendus au quatri\u00e8me trimestre 2024. Au total, GM a vendu environ 4 000 Silverados \u00e9lectriques depuis le lancement du camion.<\/p>\n
En comparaison, le F-150 Lightning de Ford, qui a \u00e9galement vu ses ventes diminuer, s’est vendu \u00e0 7 163 unit\u00e9s au premier trimestre 2025.<\/p>\n
GM a d\u00e9clar\u00e9 dans un communiqu\u00e9 que le fabricant automobile \u00ab\u00a0ajuste la production de Factory Zero pour mieux \u00e9quilibrer l’offre avec la demande et la croissance de nouveaux produits.\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00ab\u00a0Pendant cette p\u00e9riode, approximativement 1 000 employ\u00e9s seront en mise \u00e0 pied temporaire \u00e0 partir du 14 avril, avec un retour pr\u00e9vu le 21 avril\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le constructeur automobile. GM a ajout\u00e9 qu’il utiliserait la pause de production d’une semaine pour effectuer une maintenance de l’usine.<\/p>\n
Cette d\u00e9cision intervient alors que la demande globale de v\u00e9hicules \u00e9lectriques a ralenti dans l’industrie automobile, particuli\u00e8rement pour les camions \u00e9lectriques co\u00fbteux comme le Silverado, qui d\u00e9marre \u00e0 89 995 dollars. Le mod\u00e8le tout-terrain RST d\u00e9marre \u00e0 99 995 dollars. GM ne divulgue pas les prix du mod\u00e8le de base Work Truck, qui semble \u00eatre le moins cher.<\/p>\n
Le Silverado \u00e9lectrique fait face \u00e0 une forte concurrence non seulement de la part du F-150 Lightning de Ford, mais aussi du Cybertruck de Tesla, qui a connu un d\u00e9marrage rapide apr\u00e8s son lancement. Le Cybertruck a \u00e9t\u00e9 le v\u00e9hicule \u00e9lectrique le plus vendu au premier trimestre aux \u00c9tats-Unis, avec 22 340 v\u00e9hicules vendus.<\/p>\n
GM a d\u00e9clar\u00e9 qu’elle continuait \u00e0 investir dans les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, y compris le prochain Chevrolet Equinox EV, mais elle tente clairement de ralentir la production pour \u00e9viter d’accumuler des stocks exc\u00e9dentaires \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 les acheteurs h\u00e9sitent.<\/p>\n
Le constructeur automobile a \u00e9galement annonc\u00e9 r\u00e9cemment des licenciements plus larges affectant environ 1 700 employ\u00e9s dans le cadre d’une restructuration plus importante de ses op\u00e9rations. GM a d\u00e9clar\u00e9 plus t\u00f4t cette ann\u00e9e qu’elle se concentrerait moins sur les ventes de flottes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 prix r\u00e9duit et plus sur la r\u00e9duction des co\u00fbts et l’am\u00e9lioration des marges.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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